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解決方案 | 汽車副車架自動(dòng)化三維檢測(cè)解決方案
來(lái)源：惟景三維 作者：本站編輯
222023.09
隨著汽車輕量化進(jìn)程的加速，副車架作為汽車底盤(pán)重要的零部件，其結(jié)構(gòu)也在不斷改造升級(jí)，對(duì)副車架的制造工藝、零件質(zhì)量等方面有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
目前鋁合金壓鑄成形是生產(chǎn)副車架的主流工藝，但在鑄造過(guò)程中合金加熱溫度、模溫溫度、零件的復(fù)雜程度等因素都會(huì)影響到零件質(zhì)量，因此對(duì)副車架進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)保證后續(xù)裝配效果至關(guān)重要。
傳統(tǒng)測(cè)量方式存在的不足：
傳統(tǒng)的卡尺、塞規(guī)等檢測(cè)方法在檢測(cè)大型復(fù)雜壓鑄件時(shí)，存在檢測(cè)效率低、檢測(cè)內(nèi)容局限性大等問(wèn)題，難以滿足零件高精度高效率的大批量檢測(cè)要求，惟景三維針對(duì)零件檢測(cè)需求，運(yùn)用自動(dòng)化三維檢測(cè)方案，有效解決了中大型復(fù)雜零件的三維質(zhì)量檢測(cè)難題。
項(xiàng)目檢測(cè)難點(diǎn)：
1.零件尺寸較大，形狀不規(guī)則，需對(duì)外觀尺寸進(jìn)行全檢；
2.多孔槽，需對(duì)孔位、孔徑等關(guān)鍵尺寸進(jìn)行高精度測(cè)量；
3.零件表面局部區(qū)域存在強(qiáng)反光。
惟景三維自動(dòng)化檢測(cè)優(yōu)勢(shì)：
1.搭載高性能3D測(cè)頭，實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量
Autoscan系列自動(dòng)化三維測(cè)量設(shè)備搭載工業(yè)級(jí)超高像素相機(jī)，無(wú)需人工干預(yù)即可快速獲取零件表面三維形貌，同時(shí)配套機(jī)械臂，轉(zhuǎn)臺(tái)使用，檢測(cè)范圍大幅提高，有效應(yīng)對(duì)了大型零件的全尺寸檢測(cè)，單件檢測(cè)時(shí)間約210s。
2.優(yōu)化測(cè)量算法，保證反光區(qū)域和孔的測(cè)量精度
基于相位加權(quán)融合的多重曝光算法及灰度圖像孔位提取技術(shù)，無(wú)需對(duì)反光零件進(jìn)行噴粉、貼點(diǎn)等預(yù)處理，可快速獲取零件表面圓孔的孔位、孔徑及其他關(guān)鍵尺寸數(shù)據(jù)，孔徑測(cè)量精度可達(dá)0.05mm。
3.自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理和分析
利用數(shù)據(jù)處理軟件，可對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)處理并生成定制化檢測(cè)報(bào)告；基于批量檢測(cè)的結(jié)果，也可對(duì)關(guān)鍵尺寸的趨勢(shì)進(jìn)行分析。
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